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La casa italiana Lancia sta pensando di creare un nuovo modello di automobile che potrebbe essere una via intermedia della Lancia Ypsilon e Lancia Delta: la Lancia Deltina.

Sfortunatamente quest’auto non ha fatto in tempo ad essere presentata al Salone di Ginevra come Concept Car, assalita purtroppo dalla grande Crisi economica e dalla trattativa problematica intercorsa tra l’amministratore Delegato Lancia, Oliver François e Sergio Marchionne.

Si ipotizza che l’arrivo di questo nuovo modello dalla casa Lancia sia previsto nel prossimo 2011 e ci si immagina che il pianale utilizzato sarà quello della Fiat Grande Punto.

Ora bisogna aspettare più informazioni concerni alla Lancia Deltina, ci resta solo da sperare che esca una versione a tre o cinque porte, forse con il sistema hi-tech delle aperture automatiche delle portiere posteriori a scomparsa, già progettate dall’Alfa Romeo.

Ormai dopo il debutto della nuova Golf la casa automobilistica tedesca presenta la nuova Volkswagen Polo.
La nuova Volkswagen Polo è stata costruita prendendo come piattaforma la Seat Ibiza e Skoda Fabia ma nettamente modificata;I costruttori nella nuova versione Polo hanno ridotto il peso del 7% e hanno aumento i confort e la sicurezza stradale, inoltre, è stato inserito un cambio automatico DGS con sette rapporti e un nuovo motore 1.2 TSI con una potenza che sprigiona 103 cavalli con un consumo di soli 5,5l/100Km ottenendo ottimi risultati sulle emissioni CO2.
La nuova Volkswagen Polo adotterà sette motori abbinati tutti quanti con un pacchetto auto con ESP di serie. La nuova Volkswagen Polo è stata presentata per far concorrenza alla Renault Clio che pur essa è stata rinnovata.
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Al salone di Ginevra è stata esposta la Nissan Qazana, un prototipo della casa giapponese Nissan che va ad anticipare un SUV dalle dimensioni ridotte ideale per affrontare la vita giornaliera in città.
La Nissan Qazana prende spunto dalla Nissan Qushquai, la quale ha avuto un ottimo successo nelle vendite ed è stata un’auto progettata per la città.

La Qazana ha dimensioni ridotte poco più di quattro metri di lunghezza, il design è molto particolare nella parte anteriore dell’auto avendo adottato i fari della Nissan 370Z che i costruttori hanno spinto verso il cofano della vettura, i proiettori principali, tondi, invece sono collocati ai vertici della calandra .
La Nissan ha deciso di progettare quest’auto per rendere idea ad un automobilie futuristica. (continua…)

Domani al salone di Ginevra verrà messa in mostra la nuova Opel Ampera. La Opel Ampera già vista nei precedenti saloni dell’anno scorso come quelli di Ginevra e Francoforte ha fatto notare alcune delle sue caratteristiche tecniche all’avanguardia con le migliori prestazioni ecologiche tra le nuove automobili del momento.
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Al salone di Ginevra è stata presentata la Toyota Iq con un nuovo motore, il 1.3 VVT-i con 100 CV di potenza in grado di percorrere 21 km/L. La nuova versione gode di un cambio con 6 marce e inoltre fa parte della gamma ecologica e grazie al sistema Start&Stop emette emissioni CO2 di soli 113 gr/km.
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Al salone di Ginevra è stata presentata la nuova versione Abarth Grande Punto SuperSport, totalmente rivista nelle sue particolarità. Il motore che Abart propone è un 1.4 da 16v potenziato a 180 CV con una coppia massima di 270 Nm già a 3.000 giri/minuto, la velocità massima che raggiunge questo straordinario modello Abart è di 215 km/h con un accellerazione che va da 0 a 100 km/h con soli 7,5 secondi.
Oltre alla sostituzione del motore è stato rivisto l’assetto con kit “esseesse” con molle più rigide e ribassate che offrono una guida più sportiva e dinamica. (continua…)

Debutta al Salone di Ginevra la nuova Lancia Delta Executive, la versione di lusso della media italiana dedicata ai clienti del mondo business, diplomatico e istituzionale. La caratteristica principale è il rifacimento del divano posteriore con sedili piu’ avvolgenti e in grado di assicurare un comfort maggiore, con un ergonomia da business class. La seduta risulta arretrata e lascia piu’ spazio per le gambe, il tutto a vantaggio della comodità nei viaggi lunghi. Lancia Delta Executive si pone dunque come alternativa alle ammiraglie di peso, dimensioni, prezzi e consumi superiori.
La Delta Executive sfoggia inoltre le ultime novità Lancia nel campo tecnologico, e in particolare porta al debutto le nuove sospensioni elettroniche a smorzamento variabile (Reactive Suspension System), ora disponibili come optional sul resto della gamma. Disponibile inoltre, a partire dal salone di Ginevra, il sistema di parcheggio semi-automatico Magic Parking.
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Al Salone di Ginevra 2009, con l’Alfa MiTo GTA, torna la leggendaria sigla Alfa Romeo che sta per Gran Turismo Alleggerita: tre lettere storiche e famose nel mondo che, interpretate in modo moderno, hanno guidato l’intero processo di sviluppo di MiTo GTA Concept. La nuova sportiva Alfa Romeo ha avuto come obiettivi prioritari la riduzione del peso e l’eccellente rapporto peso/potenza. Per la versione piu’ estrema della Mito I tecnici del biscione hanno quindi utilizzato parti in leggerissima fibra di carbonio – come ad esempio lo spoiler portellone posteriore, il padiglione e le calotte degli specchi – e impiegato l’alluminio per l’impianto frenante, le sospensioni e alcune componenti del telaio.
Rivista anche la scocca, mantenendo l’elevato valore di rigidezza torsionale  e ottimizzando molti elementi strutturali e di rinforzo; una cura dimagrante necessaria non solo per ridurre la massa ma anche per abbassare il baricentro a tutto vantaggio dell’agilità, della stabilità e della precisione di guida.
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