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La casa italiana Lancia sta pensando di creare un nuovo modello di automobile che potrebbe essere una via intermedia della Lancia Ypsilon e Lancia Delta: la Lancia Deltina.

Sfortunatamente quest’auto non ha fatto in tempo ad essere presentata al Salone di Ginevra come Concept Car, assalita purtroppo dalla grande Crisi economica e dalla trattativa problematica intercorsa tra l’amministratore Delegato Lancia, Oliver François e Sergio Marchionne.

Si ipotizza che l’arrivo di questo nuovo modello dalla casa Lancia sia previsto nel prossimo 2011 e ci si immagina che il pianale utilizzato sarà quello della Fiat Grande Punto.

Ora bisogna aspettare più informazioni concerni alla Lancia Deltina, ci resta solo da sperare che esca una versione a tre o cinque porte, forse con il sistema hi-tech delle aperture automatiche delle portiere posteriori a scomparsa, già progettate dall’Alfa Romeo.

Debutta al Salone di Ginevra la nuova Lancia Delta Executive, la versione di lusso della media italiana dedicata ai clienti del mondo business, diplomatico e istituzionale. La caratteristica principale è il rifacimento del divano posteriore con sedili piu’ avvolgenti e in grado di assicurare un comfort maggiore, con un ergonomia da business class. La seduta risulta arretrata e lascia piu’ spazio per le gambe, il tutto a vantaggio della comodità nei viaggi lunghi. Lancia Delta Executive si pone dunque come alternativa alle ammiraglie di peso, dimensioni, prezzi e consumi superiori.
La Delta Executive sfoggia inoltre le ultime novità Lancia nel campo tecnologico, e in particolare porta al debutto le nuove sospensioni elettroniche a smorzamento variabile (Reactive Suspension System), ora disponibili come optional sul resto della gamma. Disponibile inoltre, a partire dal salone di Ginevra, il sistema di parcheggio semi-automatico Magic Parking.
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